Durant el pròxim mandat rebrà una injecció rere una altra de veïns a mesura que finalitzin les noves promocions. Serà també una intervenció única, en tant que s'està intentant teixir amb activitat econòmica, verd urbà, equipaments i connexions que li donin un protagonisme inimaginable fa només un parell de dècades. Els veïns de sempre, habituats a l'oblit, contemplen el procés entre la il·lusió i la reivindicació. "Necessitem comerç, inversió en equipaments urgents", subratllen. Aquesta última quota és també fonamental perquè el territori aglutini a nous residents de diferents perfils, ingressos i edats, destaca el regidor del districte, Marc Serra, fent balanç de l'esprint postpandèmia i preveient que el mandat 2023-2027 serà el de visualitzar la gran transformació i anar "omplint-lo de vida"; i el següent, el de consolidar l'engranatge del barri. Fa quatre anys es va estimar que el procés complet per abordar les seves 75 hectàrees (com 40 illes de l'Eixample) abastaria 16 anys. El mandat municipal 2023-2027 estarà protagonitzat a Sants-Montjuïc per altres intervencions estratègiques com la reforma de l'estació de Sants i la reurbanització de l'entorn. També per nous avenços en la transformació de l'àmbit de Can Batlló i per la intervenció en el de Magòria, on s'invertiran 60 milions en equipaments esportius, dotacionals i verd (ajuntament), així com sanitaris (Govern). A més, es desenvoluparà el MPGM de la Fira 1, on es projecten pisos, equipaments i nous espais públics. I en el marc de la Zona Franca acaba de finalitzar el procés participatiu sobre la reforma del seu passeig central, per al qual es demanen més voreres i verd, un repte complex que s'ha de conjugar amb la mobilitat que precisa tant l'accés al veïnat com la Fira 2 i les empreses de la zona. Però l'objectiu és que "deixi" de ser una autopista urbana i s'humanitzi per fases, com va succeir amb la Meridiana, apunta Serra.

Les grues i maquinària a la zona (fins i tot operativa els dissabtes), els edificis en construcció i l'àmplia oferta d'habitatge d'obra nova que aglutina el barri, abocada als grans portals immobiliàries, conformen la cara més visible de la mutació en termes residencials. La clau és la mixtura público-privada. Com ja va avançar l'ajuntament quan el 2019 va aprovar una nova Modificació del pla general metropolità (MPGM) i un nou pla especial d'infraestructures (PEI), uns 5.160 pisos seran protegits, el que suposarà per a La Marina del Prat Vermell comptar amb la concentració més gran d'habitatges amb algun tipus de protecció de tota la ciutat. D'aquests, gairebé la meitat formaran part del parc municipal d'habitatge. Però a més hi haurà 1.086 allotjaments dotacionals per a col·lectius amb dificultats d'emancipació, sense oblidar els 5.700 habitatges lliures. La crisi del model comercial converteix Ciutat Vella en una olla de pressió El principal repte de l'Eixample. La contaminació La 'nova' Marina del Prat Vermell de Barcelona guanyarà més d'un miler de veïns abans d'un any La ratera sense resoldre del Camp Nou: “Tardem fins a dues hores a arribar a casa quan hi ha partit” La reforma del tram superior de Balmes salta de mandat sense aclarir si serà unidireccional Vallcarca, el "forat" de Barcelona que haurà de resoldre el pròxim govern municipal La cobertura de la Ronda de Dalt; el desafiament urbanístic del pròxim mandat a Barcelona L'últim tram de Meridiana, la pacificació més difícil de Barcelona El Central Park de Barcelona, sense data i a rebuf de la macroestació de la Sagrera Enclaustrats sense ascensor als carrers més pobres de BCN: centenars d'habitatges del Besòs ja no poden esperar més. [Collboni reivindica la "competitivitat" de les ciutats del sud d'Europa per captar inversió davant la "convulsió global"](https://www.elperiodico.com/es/barcelona/20260618/collboni-alcaldes-foro-economico-y-social-del-mediterraneo-competitividad-sur-europa-convulsion-global-131529626 "Collboni reivindica la \"competitivitat\" de les ciutats del sud d'Europa per captar inversió davant la \"convulsió global\"")

[Els usuaris de l'autobús interurbà hauran de validar la seva T-Mobilitat també en baixar](https://www.elperiodico.com/es/barcelona/20260618/usuarios-autobus-interurbano-deberan-validar-t-mobilitat-tambien-al-bajar-131545282 "Els usuaris de l'autobús interurbà hauran de validar la seva T-Mobilitat també en baixar") [Salut inicia les obres de construcció de l'anunciat cinquè CAP de Sant Boi](https://www.elperiodico.com/es/barcelona/20260618/salut-inicia-obras-construccion-ansiado-quinto-cap-sant-boi-131563048 "Salut inicia les obres de construcció de l'anunciat cinquè CAP de Sant Boi") [Detingut a Barcelona després d'intentar okupar el pis d'una dona morta i robar 1.500 euros](https://www.elperiodico.com/es/barcelona/20260618/detenido-ciutat-vella-okupa-piso-fallecida-robo-1500-euros-131561962 "Detingut a Barcelona després d'intentar okupar el pis d'una dona morta i robar 1."

El preu d'instal·lació de sanitaris a La Marina del Prat Vermell acostuma a fluctuar entre 58 i 540 euros. El cost final depèn de l'estat de l'immoble, els materials i el temps de feina. Sempre donem el pressupost tancat abans de començar. [Sindicats denuncien "possibles represàlies" contra professors d'instituts públics de L'Hospitalet per haver-se adherit a les vagues](https://www.elperiodico.com/es/barcelona/20260618/sindicatos-denuncian-posibles-represalias-profesores-131571710 "Sindicats denuncien \"possibles represàlies\" contra professors d'instituts públics de L'Hospitalet per haver-se adherit a les vagues") [Castelldefels presentarà un projecte per a Vista Alegre i Can Vinader en la segona convocatòria del Pla de Barris del Govern](https://www.elperiodico.com/es/barcelona/20260618/castelldefels-presentara-proyecto-vista-alegre-can-vinader-segunda-convocatoria-pla-barris-govern-131565111 "Castelldefels presentarà un projecte per a Vista Alegre i Can Vinader en la segona convocatòria del Pla de Barris del Govern")